記者從哈爾濱機(jī)場了解到，第一季度，哈爾濱機(jī)場貨郵吞吐量達(dá)2.8萬噸，同比增長20.52%，增速較去年又有提高。其中海鮮出港貨運(yùn)量，由去年每日出港的一兩噸，提高到今年最高時每日可達(dá)到30噸。
轉(zhuǎn)運(yùn)海鮮出港每天30噸 主要目的地：上海、廣州、深圳
哈爾濱機(jī)場貨運(yùn)銷售公司經(jīng)理徐峰告訴記者，去年4月1日之前，哈爾濱機(jī)場每日還沒有海鮮出港。4月1日起，從每日約出港海鮮一兩噸發(fā)展到后來的10余噸。到了今年，平均每日出港的海鮮都能達(dá)到10余噸，最高時可達(dá)到30噸。
“海鮮已經(jīng)成為機(jī)場每天出港貨物的主角”。徐峰告訴記者，每天都有大量從朝鮮打撈，由吉林省琿春口岸入境的海鮮，當(dāng)日裝車經(jīng)過6、7個小時連夜運(yùn)至哈爾濱，然后從哈爾濱機(jī)場乘坐“專機(jī)”到達(dá)上海、廣州、深圳等一些內(nèi)陸城市。
徐峰告訴記者，目前，川航、深航等航空公司共有40架飛機(jī)在哈爾濱機(jī)場過夜，這就能夠保證貨物抵達(dá)后即可搭乘最早的航班出港，第二天就能“游上”百姓餐桌。
那又為什么，產(chǎn)海鮮的沿海城市對哈市出港的海鮮如此感興趣呢？徐峰說，因?yàn)楝q春口岸入境的朝鮮海鮮像大帝王蟹、龍蝦等數(shù)十種海鮮多是純天然、野生的，所以得到熱銷。
紅腸大米外運(yùn)每天空運(yùn)四五噸 主要目的地：廣州、海口和三亞
在今年1至3月的貨運(yùn)吞吐量增長中，哈爾濱機(jī)場航空快件快遞業(yè)務(wù)量正在上升，并已成機(jī)場貨運(yùn)的新增長點(diǎn)，占到總貨運(yùn)吞吐量的七成多，增長量占同比增長點(diǎn)的70%。其中，入駐哈爾濱機(jī)場航空快件公司主要是“四通一達(dá)”和順豐快遞公司。
據(jù)順豐航空組主管王長勇介紹，黑龍江特色產(chǎn)品近幾年也熱銷南方，“紅腸、大米、大醬”是春運(yùn)期間運(yùn)送最多的，目的地以深圳、廣州、海口和三亞居多。
據(jù)徐峰介紹，紅腸等特產(chǎn)，目前每天被運(yùn)送至南方都多達(dá)四五噸。此外，到了夏季，東北的蔬菜近兩年也被熱銷至南方。大米、紅腸、農(nóng)副產(chǎn)品……每天都有百余噸龍江特色產(chǎn)品從哈爾濱機(jī)場發(fā)向全國各地。據(jù)徐峰介紹，2014年全年，哈爾濱機(jī)場貨運(yùn)吞吐量同比增速15.4%，在全國排名第四。
