1.氣壓不可過低過高
拖拉機起步時，氣壓表指示的壓力應(yīng)在0.45MPa以上。如果低于這個氣壓，就會出現(xiàn)制動不靈、制動距離過長等現(xiàn)象，影響安全。但氣壓也不能過高，否則會造成制動過猛，加速機件磨損，同時，驅(qū)動氣泵的功率消耗增加，氣泵和儲氣筒負荷過大，這也是不好的。所以，當(dāng)氣壓超過0.70至0.80MPa時，儲氣筒上的安全閥應(yīng)有放氣聲。
2.要及時保養(yǎng)儲氣筒
平時，應(yīng)保持儲氣筒外部的清潔，經(jīng)常清除儲氣筒內(nèi)部殘留的油污和水。儲氣筒下部設(shè)有排除閥，每工作2至3天，趁儲氣筒還有壓力時，擰開閥門，排除儲氣筒內(nèi)的油污和水。如一次放不干凈，可再充氣再放，直到放出的壓縮空氣中沒有油污和水為止。如果儲氣筒內(nèi)的油污和水積存多了，就會隨制動管路進入制動閥、制動氣室，影響壓縮空氣的流通，導(dǎo)致制動不靈或不能制動。
3.正確調(diào)整
（1）拖拉機與掛車的制動應(yīng)基本同步，但掛車略早于主機。否則，主機將受到較大的行駛慣性推動力，容易導(dǎo)致方向失控，危及安全。
（2）主機各輪制動應(yīng)一致，掛車各輪制動亦應(yīng)一致。否則，拖拉機高速行駛中制動時，拖拉機會跑偏，嚴(yán)重時會突然向一側(cè)調(diào)頭。
4.操作技巧
（1）拖拉機起步行駛前，應(yīng)檢查制動管的連接是否可靠，并試制動幾次，確認靈活有效。
（2）下較長坡道時，應(yīng)觀看氣壓表指示的氣壓是否足夠大，如不夠大應(yīng)在下坡前停車充氣。
（3）一般情況下制動，應(yīng)先減小油門，降低車速，再分離離合器，把變速桿放在空擋，踩下制動踏板。
（4）緊急停車時，應(yīng)在減小油門的同時，點幾腳制動踏板，然后制動、離合踏板同時踩下，再將變速桿放在空擋位置。
拖拉機起步時，氣壓表指示的壓力應(yīng)在0.45MPa以上。如果低于這個氣壓，就會出現(xiàn)制動不靈、制動距離過長等現(xiàn)象，影響安全。但氣壓也不能過高，否則會造成制動過猛，加速機件磨損，同時，驅(qū)動氣泵的功率消耗增加，氣泵和儲氣筒負荷過大，這也是不好的。所以，當(dāng)氣壓超過0.70至0.80MPa時，儲氣筒上的安全閥應(yīng)有放氣聲。
2.要及時保養(yǎng)儲氣筒
平時，應(yīng)保持儲氣筒外部的清潔，經(jīng)常清除儲氣筒內(nèi)部殘留的油污和水。儲氣筒下部設(shè)有排除閥，每工作2至3天，趁儲氣筒還有壓力時，擰開閥門，排除儲氣筒內(nèi)的油污和水。如一次放不干凈，可再充氣再放，直到放出的壓縮空氣中沒有油污和水為止。如果儲氣筒內(nèi)的油污和水積存多了，就會隨制動管路進入制動閥、制動氣室，影響壓縮空氣的流通，導(dǎo)致制動不靈或不能制動。
3.正確調(diào)整
（1）拖拉機與掛車的制動應(yīng)基本同步，但掛車略早于主機。否則，主機將受到較大的行駛慣性推動力，容易導(dǎo)致方向失控，危及安全。
（2）主機各輪制動應(yīng)一致，掛車各輪制動亦應(yīng)一致。否則，拖拉機高速行駛中制動時，拖拉機會跑偏，嚴(yán)重時會突然向一側(cè)調(diào)頭。
4.操作技巧
（1）拖拉機起步行駛前，應(yīng)檢查制動管的連接是否可靠，并試制動幾次，確認靈活有效。
（2）下較長坡道時，應(yīng)觀看氣壓表指示的氣壓是否足夠大，如不夠大應(yīng)在下坡前停車充氣。
（3）一般情況下制動，應(yīng)先減小油門，降低車速，再分離離合器，把變速桿放在空擋，踩下制動踏板。
（4）緊急停車時，應(yīng)在減小油門的同時，點幾腳制動踏板，然后制動、離合踏板同時踩下，再將變速桿放在空擋位置。
