5月15日，滿載著140噸供港蔬菜的車輛緩緩駛出寧夏交通國際物流港，48小時后，這批產(chǎn)自寧夏、新鮮有機的供港蔬菜將到達香港市民的餐桌。據(jù)了解，我區(qū)首家供港蔬菜快速通道由寧夏交通國際物流港組建，填補我區(qū)供港蔬菜運輸市場空白，實現(xiàn)了我區(qū)蔬菜基地與香港市場的無縫對接。
據(jù)了解，被香港特區(qū)授予“信譽市場”稱號的36家內(nèi)地供港蔬菜中，寧夏占據(jù)10個。目前，全區(qū)多數(shù)市、縣(區(qū))開展了供港蔬菜種植項目，種植合作社達30多個，種植面積達10余萬畝。但目前我區(qū)冷鏈運力不足，本地冷鏈車輛少、檔次低且運輸業(yè)戶規(guī)模小、實力弱、分布散、抵御風險能力差，不能滿足供港蔬菜長期發(fā)展需求。為打破供港蔬菜運輸瓶頸，寧夏交通國際物流港投資700余萬元，購置10輛大型高檔冷鏈運輸車輛開展銀川至廣州、深圳等地的供港蔬菜業(yè)務。“2800多公里，48小時，車輛基本不停，就為快速到達。”寧夏交通國際物流港負責人陳剛告訴記者，為保證供港蔬菜新鮮，每部車輛配有進口智能冷卻空調機，將車內(nèi)溫度恒溫在2攝氏度左右。同時，為保證車輛安全，每部車輛配有2名駕駛員，冷鏈車輛裝載北斗衛(wèi)星導航儀，確保駕駛安全。車輛在返程時可將廣東地區(qū)的海鮮、水果、鮮花運回寧夏。
目前，永寧、賀蘭、青銅峽、中寧及吳忠五縣市的供港蔬菜基地的蔬菜將通過快速通道到達香港。
