今年4月12日，據(jù)報(bào)道，合肥平價(jià)蔬菜車運(yùn)行4年后（2012年正式運(yùn)行），在市場(chǎng)沖擊下經(jīng)營(yíng)慘淡。上周五，高新區(qū)最后一個(gè)位于公共區(qū)域的平價(jià)蔬菜車撤離了香樟大道。
上周五中午，驕陽似火。在高新區(qū)瀾溪鎮(zhèn)小區(qū)東大門，原本一直在路口經(jīng)營(yíng)的平價(jià)蔬菜車，沒有像往常一樣鋪開攤子。
“5月底，社居委、城管部門、瀾溪鎮(zhèn)小區(qū)物業(yè)以及小區(qū)居民，在一起開了會(huì)，專門討論平價(jià)蔬菜車這幾年的服務(wù)。”會(huì)上，很多小區(qū)居民回憶，當(dāng)年小區(qū)交付時(shí)，居民買菜難，平價(jià)蔬菜車的出現(xiàn)給老百姓帶來了很大便利。
隨著超市日益增多，蔬菜車上的菜價(jià)和超市的菜價(jià)差距越來越小。最后，蔬菜車基本只賣水果。“如果只是賣水果，就和‘蔬菜車’的本意相去甚遠(yuǎn)。”對(duì)于居民們的異議，蔬菜車?yán)习灞硎纠斫猓Q蔬菜車即將退出市場(chǎng)。
“在這好幾年了，有些舍不得，可蔬菜車確實(shí)掙不了錢。”疏菜車?yán)习迥镌谳爡^(qū)城管部門的責(zé)令改正通知書上簽完字，開始收拾東西準(zhǔn)備離開。“這是高新區(qū)最后一個(gè)公共區(qū)域里的平價(jià)蔬菜車。”城管執(zhí)法人員說。
蔬菜車?yán)习迥锔嬖V記者，她有很多熟人在經(jīng)營(yíng)蔬菜車，近期，大家都在準(zhǔn)備退出市場(chǎng)。“合肥市商務(wù)局已經(jīng)不給蔬菜車補(bǔ)貼了，照這樣下去，蔬菜車遲早要全部退出。”老板娘說。
