出門有公租自行車；買菜新增了蔬菜超市；晚間，胡同小巷的路燈亮起來了……今年是密云“縣改區”頭一年，密云區委區政府密集出臺多項便民舉措，努力提升城市精細化管理水平。走在密云街頭，你會發現，這座遠郊新城的城市味兒如今是越來越濃了。
早晨8點，密云鼓樓街道開園社區居民周鳳霞像往常一樣出門買菜。不過不是到農貿市場，而是樓下新開張的“蔬菜超市”。說是超市，實際上是一個以廂式貨車為載體的流動售菜車。約20平方米的車廂內整齊擺放著100多種時令蔬菜、水果和各種各樣的農副產品。車廂外掛著的電子顯示屏上滾動發布各種時令果蔬的價格。什么菜當天什么價，居民往屏幕上瞄一眼，就了解得清清楚楚。
“過去買菜，要么去農貿市場，要么去附近的超市，走路得10多分鐘。現在，好！下樓5分鐘就能買上菜。”周大姐說。更讓她覺得劃算的是，這地方賣的蔬菜新鮮，價格也不貴。“每斤菜要比周邊別的地方便宜幾毛錢。”
這家車載“蔬菜超市”自開業以來，每家店日均人流量超過200人次，銷售額4000元左右。
像開園社區一樣，密云城區有多個小區存在買菜難問題。今年密云區新城精細化管理的頭一個重點項目，就是解決群眾的菜籃子問題。區委區政府對可利用的資源進行了整合，或是因地制宜，把“下崗”的鍋爐房改建成菜店；或是整頓自由市場，規范小商販經營車載“蔬菜超市”，對于特殊群體，蔬菜超市經營者還可以上門送菜。截至目前，全區共發展蔬菜零售網點292家。所有零售網點蔬菜實行統一采購配送，居民走路5分鐘就能買到質優、價廉、新鮮的蔬菜。
提升密云城市環境，是新城精細化管理的另一個“重頭戲”。以密云的鼓樓東西大街為例，過去這條街兩側，商家的攤位占了大半條街。“別說車輛，就是騎個自行車走起來都覺得擠不過來擠不過去的。”附近果園街道興云社區的居民李振友告訴記者，就在不久前，鼓樓東西大街上新安裝了護欄。有護欄阻隔后，人車分流，道路秩序變好了，車輛亂停亂放、占道經營的現象也明顯減少。
讓李振友感覺到變化明顯的不僅是道路，還有小區的“亮度”。“過去，小區里的路燈比較暗，而且離得也遠。有的地段晚上就是黑燈瞎火的，出門得特別當心。今年，路燈統一進行了改造，還新增加了好幾盞，晚上出門亮堂多了。”
隨著密云城市精細化管理的推進，這類變化越來越多。密云區相關負責人介紹，今年以來，密云城區主要道路已經安裝中央護欄1800米，機非隔離護欄900米，步道護欄1000米；在興盛北街、富帛路等24條胡同、街道安裝路燈174盞，在白檀等18個社區新裝路燈620盞，修復路燈298盞……
日漸完善的還有城市的交通網絡。為方便群眾出行，從今年3月1日起，密云區首次開通了晚班公交車，密1路、密7路兩條線路末班時間從18：30延長到21：00后，大大方便了城區下夜班的居民。
和北京主要城區一樣，公租自行車在密云新城里隨處可見。2500輛自行車分80個站點布局在城區里，主要分布在居住區、商業區、政府機關、學校、醫院、休閑廣場六大人流密集功能區，解決市民上班、辦事、購物、旅游等最后1至3公里的出行需求，1小時內完全免費。
除上述城區精細化管理措施，密云區今年還在改善群眾生活環境、擴大基本公共服務、方便群眾出行等5個方面，推出了30項為群眾擬辦的重要實事，目前都在順利推進中。密云居民將會享受到越來越多的生活便利。
